汽车空调压缩机内漏怎么维修？在压缩机吸、排气检修阀上装歧管压力表。将高低压手动阀关死，用手转动压缩机主轴，每秒钟转一圈，共转10圈，这时，高压表压力应大于0.3

汽车空调压缩机内漏怎么维修？

在压缩机吸、排气检修阀上装歧管压力表。将高低压手动阀关死，用手转动压缩机主轴，每秒钟转一圈，共转10圈，这时，高压表压力应大于0.345MPa，如果压力小于0.3MPa，则表明内部漏气，重新修理阀片、缸垫。

从低压端注入0.5kg的制冷剂，然后用手将主轴转动5圈。用检漏仪测轴封，两端盖，吸、排气阀口等处，若没有泄漏就可以装回发动机。

汽车蒸发器漏了怎么处理？

应立即去4s店进行维修。

以下是漏水情况资料：

汽车冷气系统在车内仪表板上安装了蒸发器，所以打开冷气时，蒸发器的表面温度很低，车内热空气的水分凝结在蒸发器的吸热鳍表面，被蒸发器的塑料外壳收集水滴，排出管子。车辆在原地停留一段时间后有时会看到。发动机室内有时尚感的压缩机外部(低压区)也会使冷凝空气中的水分掉在地上，有时比蒸发器的排水量还要大。

低压管道不覆盖隔热棉，管道表面容易凝结空气中的水分。水滴往往沿着管道最低点凝结集中。车内仪表板下可能会滴水。空调水滴正常是空调基本下降，可能是温度过低引起的冷凝液。汽车空调使用前，除日常维护外，最好进行清洗，首先是“空调蒸发箱”清洁。汽车“空调蒸发箱”是汽车空调系统的重要冷却部件，处于封闭状态，内部环境黑暗潮湿。

汽车空调老是漏氨怎么维修？

1. 先向管路内注入一些荧光剂，查找到漏氟的具体部位。

2. 检查出漏点以后，可以采取焊补的方式，对空调管道裂缝、沙眼的地方进行修补。空调系统有漏点，空调管接头、冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，需进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者更换。

3. 空调裂缝较大时，更换新的管道，再充入新的制冷剂即可，更换完以后，再重新加压检漏，在确定不漏的情况下，再抽真空进行加氟。

汽车空调管漏水怎样维修？

汽车空调管漏水的维修方法一般是更换漏水的部件，如O型圈、密封垫等。首先需要找到漏水的位置，可以通过观察或使用检漏仪来确定。然后将漏水部件拆下来，清洗干净并更换为新的部件，注意更换时要选择与原件相同的型号和规格。

最后进行相关测试，确保更换后的部件密封可靠，汽车空调正常工作即可。

汽车空调查漏要多久？

要不到多久，很快的，10分钟就可以了。到修理厂里，专业的维修师傅用一个氧压力罐，一头接到汽车空调压缩机上，发动机运转给空调加压，如果是空调漏气，很快就知道了。如果是接头漏了固定放漏即可，如果是空调管子坏了，换上空调管子就可以了。非常的简单！