汽车修理一类、二类、三类、是何标准？根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.

汽车修理一类、二类、三类、是何标准？

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:

一类汽车维修企业：

从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.

二类汽车维修企业：

从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

三类汽车维修企业：

汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修，就是2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

一类与二类企业的主要区别是：一类企业必须自备竣工检验设备，二类企业部分竣工检验设备可以外协；

其次，生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。由于一类、二类业务范围一致，所以对人员、管理等要求是相同的。

汽车机盖维修标准？

重物撞击一般只是造成发动机舱盖本身的损伤，很少影响到其他部件，故维修时可在车体上进行修复。

汽车碰撞造成的损伤不仅会使前维护板及左、右翼子板等部位产生损伤，也必定会使发动机舱盖出现拱形、塌陷与褶皱等损伤变形。

这些损伤变形往往比较严重，所以在拆卸翼子板或前围板等部件进行检修的同时，需将发动机舱盖拆卸下来进行全面修复，恢复原来的形状。

房屋质量缺陷维修规范

这个房屋质量缺陷维修规范主要针对房屋建筑工程竣工验收后在保修期限内出现的质量缺陷。这些质量缺陷是指房屋建筑工程的质量不符合工程建设强制性标准以及合同的约定。具体来说，房屋质量问题可以分为三种：

1. 房屋主体结构质量不合格；

2. 严重影响正常居住使用的质量问题；

3. 其他一般质量问题。

对于质量缺陷的处理方式，当质量缺陷处于萌芽状态时，例如质量指标开始下降或出现个别与质量标准稍有偏离的检测数据，应及时召开质量问题分析会并进行处理修补。

此外，为进一步明确住宅工程质量潜在缺陷保险的实施要求，各地也会制定相关的实施意见和规定，如《上海市住宅工程质量潜在缺陷保险的实施意见》。这些都是为了贯彻落实党中央、国务院关于扎实推进保障性住房建设决策部署，进一步提升工程质量，保障人民群众切身利益而制定的。