发动机烧缸怎么修？发动机拉缸首先诊断拉缸程度，检查水箱，发动机，看机体里有没有水等。然后根据程度更换气门、油封等。拉缸是指缸壁沿活塞运动方向出现深浅不一的沟痕。

发动机烧缸怎么修？

发动机拉缸首先诊断拉缸程度，检查水箱，发动机，看机体里有没有水等。然后根据程度更换气门、油封等。拉缸是指缸壁沿活塞运动方向出现深浅不一的沟痕。由于缸壁沟痕的存在，活塞在压缩和做功时，高压气体从沟痕处泄漏，产生响声。该故障导致发动机动力下降，机油消耗增加。拉缸严重时会导致活塞卡死在气缸内，使发动机不能运转。

发动机拉缸的维修方法是：

1、如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就行了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的；

2、所以如果是柴油机，可以换缸套进行修复，如果是汽油机，可以用镗缸换套进行修复，修完后还是要有个磨合期，修好后性能和最初没什么区别；

3、可以通过观察水温异常上升，机油压力降低，机油口冒烟，动力衰退，淹缸或火花塞上有油迹等现象判断发动机拉缸。处于怠速工况的发动机能明显听到敲缸和漏气声也可以判断是发动机严重拉缸。

发动机大修高温开锅的解决办法？

最重要的是靠边停车，要注意不能够立即停车，更不要刚刚停车后就加水，如果要加水需要等到汽车温度降下来以后在加水。不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

如果是在郊区或野外，维修厂的距离遥远，或者维修厂不愿意派拖车过来的时候，则需要自己采用一些应急的办法。但这种方法也要根据不同情况导致的开锅采用不同的措施。如果是属于亏水、电子扇故障或者散热器过脏导致的开锅，此时大循环是打开的，可以将水淋在散热器上，给散热器降温。

需要注意的是将水淋在发动机水箱散热器上，而不是浇在发动机上，因为此时发动机表面温度非常高，如果用凉水突然浇在上面，会使发动机表面因局部冷却导致相关部件变形，同时在发动机上有许多传感器，用水浇会使电器元件进水短路。

车仆发动机修复剂使用方法？

发动机修复剂适用于因发动机内部配合间隙增大、而导致的动力下降、油耗升高，或出现烧机油、冒蓝烟现象的车辆。

1、每次更换机油时。从机油口注入到新机油里。

2、或者添加到行驶了3000公里以内的机油中。

3、建议在每次更换机油时添加。

正常情况下，机油都不会加满，可将发动机修复剂直接加入机油油箱。

如需测量，方法如下：

把油尺拧下来，用干净的软布或卫生纸擦干净后，再把油尺放进去，随后拿出来，油尺的末端有一个上限和下限，拿出油尺后，观看被机油浸湿的部分，如果在上限和下限之间，说明机油量正好，如果油尺下限没有碰到机油，就说明机油少了，如果在上限以上部分，机油被淹没，说明机油加多了。