最新汽车可维修性国家标准？国家汽车维修行业标准通常为推荐性国家标准。GB/T 16739.1-2014 汽车维修业开业条件 第1部分：汽车整车维修企业；GB/T

最新汽车可维修性国家标准？

国家汽车维修行业标准通常为推荐性国家标准。

GB/T 16739.1-2014 汽车维修业开业条件 第1部分：汽车整车维修企业；

GB/T 16739.2-2014 汽车维修业开业条件 第2部分：汽车综合小修及专项维修业户。

汽车维修报废标准？

汽车的维修报废标准有以下情形：

车辆的维修费用达到车辆折旧价值的70%时，可以申请报废。

车辆的轻、微型载货汽车、矿山作业专用车累计行驶30万公里；轻、微型载货汽车、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年时，可以申请报废。

因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复时，可以申请报废。

车型淘汰，已无配件来源时，可以申请报废。

汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之五十时，可以申请报废。

经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的，也可以申请报废。

以上是汽车维修报废标准，仅供参考，具体标准可能会因地区和具体情况而有所不同。

用以规范汽车维修作业的技术标准主要有哪些？

车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障汽车运行安全的基本制度。

道路运输经营业户和驾驶员，必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间，对车辆进行维护作业。

二级维护是由汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是：

(1) 清洁、补给、润滑、紧固和安全检视，并检查有关制动、操纵等安全部件；

(2)以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位；

(3)检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。二级维护必须按期执行。二级维护的总体程序首先，由道路运输经营业户或车主把营运车辆直接交到有资质的汽车维修企业。

然后，维修企业按照以下规定的步骤和操作规程完成二级维护工作。

(1)按照国家标准和有关规定对车辆进行二级维护作业。

(2)由维修厂把经过维护的车辆送到汽车综合性能检测站进行竣工出厂检测（俗称季审）。

(3)检测合格的，签发出厂合格证交车主完成本次二级维护。若检测不合格，由维修厂返修、复检，直至检测合格。维修企业可以进行二级维护的维修企业道路运输经营业户，可以自主选择经道路运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业。二级维护制度对汽车维修厂的作业要求凡从事道路运输车辆二级维护的维修企业，应严格国家标准和其它相关的行业标准、车辆使用说明书执行维护作业，不得漏项或减项作业，更不得只收费而不对车辆进行维护。二级维护制度对汽车综合性能检测站的要求？车辆二级维护出厂前，必须进行竣工上线检测。汽车综合性能检测站应严格执行交通部门制定的有关检测标准、规范和程序，由技术负责人签发检测报告。

汽车综合性能检测站应严格按物价部门核定的检测费标准收取检测费。

汽修厂怎么分级？

汽修厂共分为三类

一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理；

二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修; 汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理

三类: 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修；通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。